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차트의 역습 - 소형주군에 나타나고 있는 이평선간 평행론과 2060데크법 발생의 가능성

시장의 모든 흐름을 이평선간 질량의 차이에서 찾는 필자는

차트내 이평선간 미는힘,斥력과 끄는힘 引력, 그리고 2개의 힘을 교란시키는 人력에서 찾고 있다

소형주 차트를 보면 필자의 위험회피기법중 하나인 이평선간 평행론이 08.26일부터 시작되어

한달넘게 진행되고 있다

즉, 보다 가벼운 이평선 20선이 자신보다 무거운 이평선 60선과 평행을 유지하고 이것이 지속됨으로써

이는 필연적으로 질량이 가벼운 20선이 무거운 60선으로 기울며  데크를 발생시키게 될터이다

소형주업종의 특성상 20.60데크가 발생후 재골든의 자리까지의 진행과정중 수없는 깡통계좌가 속출될터이고

이는 곧 뒷날 나타날 20.60선의 데크후 재골크 국면에서 대량배팅으로 큰 수익을 얻을수 있는 절호의 기회를 놓치게 될터이다

지금은  뒷날 나타날 절호의 기회를 노려야 하는 최고의 시간이다 할수 있다

그러나 준비되지 않으면 뒷날의 대규모 물량배팅의 절호의 기회는 날아갈것이다

황소900cafe에서는 이미 cafe내 위험회피기법상의 이평선간 평행론에 의거 소형주 업종의 급락파동에 대비

cafe內 기존 종목들을 09.29일부터 모두  매도시키고 방어전략을 마감하였다

또한 이후 급락파동이 나타난후 나타날   절호의 자리와 기회를 놓치지 않기위해 회원들을 10월 대박예상주를

매집 독려중이다

소형주 급락조정후 나타날 가능성이 높은 10월 대박예상주를 고를때 고려한 사항은

1.

대형주급등,소형주 추가상승에도 오를수 있는종목

2.

대형주급등,소형주 급락파동에도 밀리지않거나 오히려 오를수 있는 종목

이 두가지를 고려하여 선정하였습니다

안전을 토대로 절호의 대량물량 배팅을 원하시면 황소900cafe와 같이 하시길..

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