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회사에 연락해 보았습니다.
전기차 기어 샘플 마지막 단계이고
사업 순조롭게 잘 진행되고 있다고 하네요.
저평가 실적주.
요즘 같이 장이 어려울 때 괜히 손실 만회 보겠다고
흔히 추천하는 이미 고점인 항목을 단타성으로 접근하다가 더 큰 손실을 보게 됩니다.
이럴 때일 수록 현금을 만들어 놓던지 글로벌 악재로 인해
어쩔 수 없이 동반으로 하락한 좋은 실적주들을 담고 길게 보고 기다려 보십시오.
그럼 좋은 결실을 맺게 될 것입니다.
특히 직장인들에게 강추 또 강추 합니다!
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최초 추천일(2016/5/30) 기준 평단가 1500원
1차 목표 100% 수익. 아직 갈 길이 멉니다.
세력 매집 완료. 외인 수급 진행 중.
차트 우상향 자리 매김.
유통 수 절반.
부담 없는 저가형 주식.
완벽한 재무제표.
직장인들은 꼭 매수 놓으셔서 강력 홀딩하시기 바랍니다.
세력이 중간중간 흔들어도 신경쓰지 마세요.
결국 나중에는 큰 시세로 큰 수익 줄 것입니다.
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최근 디젤차가 미세먼지 주범이라는 뉴스와 함께 사회적 이슈가 되었고
이미 작년에도 폭스바겐차 사건으로 디젤차 재 평가와 함께
앞으로 전기차는 주변에서 흔히 볼 수 있는 시대가 금방 찾아올 것입니다.
위의 기사에서도 나와 있듯이
매년 50% 이상 성장하고 있는 중국의 거대한 시장
이 거대한 시장에 중국상해GM과 협력하여 전기차용 기어를 납품하고
있는 회사가 바로 에스앤씨엔진그룹입니다.
물론 스마트카 관련주도 전망이 좋지만
우리 주변으로 스마트카(자율주행)와 전기차 중 어떤게 먼저 찾아올까요?
전기차는 이미 판매중이며 점점 이용자수도 늘어가고 있죠.
아직 시작에 불과한 전기차 시장입니다.
이 글을 보고 있는 님 또한 몇년 안으로 전기차를 구매하거나 탈 가능성이 큽니다.
2016년 예상 매출액 2,057억원.
영업이익만 465억원.
그런데 시가총액은 고작 1,381억원.
PBR 0.36 장부가치에도 못 미친 완전 저평가주.
부채비율 또한 고작 11.41%.
현금 자산도 3,000억 이상.
지난 4년간 주가조작 한번도 없었던 튼튼한 우량 회사.
대박인 건 최대주주 지분이 43.78%이나 됩니다.
즉, 유통비율은 56.22%.
유통비율이 적으면 적을 수록 한번 폭등하면 걷잡을 수 없는거 아시죠?
최근 지지선 유지하면 바닥을 다지고
이미 세력들이 매집하고 있는 주식인 만큼
올해 안으로 최소 200% (4배)를 목표로 보면 됩니다.
(호가창 보실 줄 아는 사람은 알겁니다. 매일 누가 왜 밑에서 입을 벌리고 기다렸는지)
이 주식 저 주식 단타 치면서 매일 신경 쓰면서 스트레스 받지 마시고
제대로 된 앞으로 모멘텀이 확실한 저평가 튼튼한 재무 기대주를 보시기 바랍니다.
이 주식은 테마주가 아닙니다. 순수하게 실적주입니다.
특히 직장인들에게 강추하고 또 강추합니다.
BW행사로 인한 바닥까지 온 상태에서
지지선을 발견하고 나서 추천하는 것이라
더 이상의 지하는 없기에 직장인들에게 딱 좋습니다.
1차 목표가 3,000원
2차 목표가 6,000원
내년까지 최소 10,000원 이상 기대하시면 됩니다.
과거 전고점이 2,000원대가 목표가 아닙니다.
지금은 그때랑 차원이 다릅니다.
중국 GM에 납품하기 위한 신공장을 설립했고
자금 마련을 위해 BW 행사했죠.
그 투자금액과 그 동안의 기술 및 영업력을 이제 보상 받을 때가 찾아온 것입니다.
더군다나 전기차용 기어세트 수요 증가는 앞으로 불 보듯 뻔하기 때문에
더욱 더 실적 개선 및 증가는 확실합니다.
한국 + 중국 전기차 최대 수혜주.
최고의 재무 상태와 최저 저평가주.
에스앤씨엔진그룹(900080)
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